Фото: Максим Сабуров в русской деревне.

Экс-председатель Госплана СССР предвидел, к чему может привести зависимость России от поставок нефти и газа из её труднодоступных и отдалённых регионов, а также из союзных республик.

Деятельность Максима Сабурова (1900–1977), многолетнего председателя Госплана СССР и заместителя главы правительства, экономического советника Сталина в период Ялтинской и Потсдамской конференций союзников, уже которое десятилетие остаётся «за кадром» отечественной историографии и экономической науки. Видимо, не случайно: Максим Захарович активно выступал против хрущёвских и последующих губительных «экспериментов». Как и против превращения РСФСР в ресурсно-сырьевой придаток других союзных республик.

Поэтому только на один год – с конца 1957-го – его, теперь уже бывшего члена Президиума ЦК КПСС и первого заместителя председателя Совмина СССР, сделали одним из замов главы Госкомитета по внешнеэкономическим связям. Но потом понизили, скажем так, окончательно: ставили директором то на одном, то на другом заводе в Сызрани. И в 1966-м дали полную отставку, причём и пенсию-то назначили не союзного, а республиканского значения…

А ещё в октябре 1952-го, на XIX съезде КПСС именно Сабуров сделал доклад о пятом пятилетнем плане СССР (на 1951–1955 годы). Документ разрабатывался под его руководством. Сабуров на тот момент возглавлял Госплан (с 1949-го по 1953-й; а в первый раз занимал тот же пост в 1941–1942-м).

В докладе предлагалось всемерно развивать перерабатывающие отрасли, в том числе в потребкооперации. Чтобы не допустить опасного в социально-экономическом плане превращения многих регионов страны в монокультурные сырьевые базы «избранных» (индустриально развивающихся) регионов. Подчёркивалась необходимость в полной мере применять во всех отраслях хозяйственный расчёт, использовать местные природные ресурсы, в том числе энергетические. Избежать экономической обособленности ряда регионов РСФСР и других республик Союза, по мнению докладчика, помогла бы равномерность развития транспортной сети СССР.

Эти положения стали претворяться в жизнь в период пятой пятилетки (1951–1955). Максим Сабуров, как и Алексей Косыгин, Николай Байбаков (председатель Госплана СССР с 1965-го по 1986-й), Иван Бенедиктов (министр сельского хозяйства СССР в конце 1940-х – 1950-е годы), был сторонником интенсивного развития сельского хозяйства и пищевых отраслей прежде всего в европейской части РСФСР.


Он выступал против отвлечения колоссальных человеческих и материально-технических ресурсов из России в целинные регионы Казахстана, тем более что эффективность таких затрат в области зернового производства в канун освоения этих территорий не была достоверно доказана. Именно по инициативе Сабурова в первой половине 1950-х в РСФСР активно наращивается производство самоходных высокоманевренных комбайнов, приспособленных для нечерноземной полосы. Но уже к концу десятилетия эта отрасль приходит в упадок, ибо рекордные темпы освоения целины застопорили развитие многих регионов Союза, а особенно России, по многим направлениям…

В бытность Сабурова руководителем Госплана (в 1953–1955-м он становится одновременно зампредседателя Совета министров СССР, затем – по 1957-й работает первым заместителем главы правительства и возглавляет Государственную экономическую комиссию Совмина по текущему планированию народного хозяйства) ускорилось строительство межрегиональных железных дорог: Салехард–Надым–Игарка–Норильск (т. н. Заполярный Транссиб); Архангельск–Кудымкар–Молотов (Пермь); Красноярск–Курагино–Кызыл–Западная Монголия. Но затем эти проекты были заброшены, ибо социально-экономическое развитие страны пошло, как известно, по иному пути…

Последствия многолетнего сидения на экспортно-сырьевой «игле» привели российскую экономику к экстенсивному, инерционному развитию, которое преодолевается с большим трудом. Между тем постепенное превращение нашей страны в сырьевой и сбытовой придаток развитых государств началось примерно с сер...