12:58 Конец автохлама | |
Изображение предоставлено publicdomainpictures.net  О том, как Путин убивает ввоз б-у машин в Россию, а GM вывозит автопром в Китай. Начнем с первого. Импорт машин в Россию растет, но гораздо быстрее растет внутреннее производство "российских иномарок". В штуках сделанные в россии иномарки уже давно обогнали импорт, а теперь они собираются обогнать его и в стоимостном выражении. Ввоз подержанных иномарок практически прекратился. Его доля в объеме импорта составила менее 2% (а ведь еще в 2008 году на б-у приходилось около 20% импорта). Дальний Восток вообще практически полностью перешел на "распилы" - то есть на сварку машин из отдельных кусков и затем криминальную легализацию по левым документам или с перебивкой номеров. Подробнее читайте тут: Конец подержанных иномарок Кстати, лидером по импорту новых автомобилей в нынешнем году стал Uz-Daewoo, увеличивший за девять месяцев ввоз своих Nexia и Matiz в 2,4 раза, до 52 960 единиц. Тем временем GM бодренько выводит активы из США в Китай, и запускает в производство современный автомобиль за 220 тысяч рублей. Да-да, вы не ослышались - за 220 тысяч рублей. Ну то есть за 6.990 рваных американских Фото этой машины - в заголовке статьи. И это не какой-то, прости хосподи, Логан - это машина на основе Chevrolet Lacetti. Причем за эту цену в ней обещают даже люк, литые диски и цветную мультимедию, плюс мотор в 105 кобыл. Конечно, за кондиционер придется доплатить - но, видимо, немного. Читайте подробнее тут: GM выпускает авто за 220 000 рублей Вы спросите - а при чем тут вывод активов из США? Так машина-то эта называется Baojun 630, и выпускает ее китайский завод в Льючжоу (Liuzhou), входящий в систему GM. Брэнд Baojun - это совместное предприятие GM с китайцами, оно заработало еще в 2002 году, и сейчас производит и продает более 1 миллиона автомобилей ежегодно. Вот вам и ответ на вопрос, куда делись деньги GM, и отчего всё так плохо с американским автопромом. GM еще десять лет назад (строительство заводов Baojun началось именно тогда) погнал потоком свои активы в Китай, понастроил там автозаводов, а на США положил большой и толстый, ээээ, шланг. Некоторые назовут это глобализацией. Некоторые - предательством своей страны. Однако слова не меняют сути произошедшего. Современный автомобиль GM выпускается в Китае по чудовищно демпинговой цене - и это конец массового западного автопрома. GM просто вовремя сдриснул с этого "Титаника". Вовремя предать - это и называется в бизнесе ПРЕДВИДЕТЬ. Ничего личного. Just for money. BBird специально для badnews.org.ru
...
Перепечатка краткого анонса выложенного в свободный доступ материала произведена в соответствии с ч.4 ГК РФ ст. 1274 "Свободное использование произведения в информационных, научных, учебных или культурных целях". Согласно ст. 1259 ч.4 ГК РФ, сообщения о событиях и фактах, имеющие информационный характер, не являются объектом авторского права. Проходя оттуда, Иисус увидел человека, сидящего у сбора пошлин, по имени Матфея, и говорит ему: следуй за Мною. И он встал и последовал за Ним. И когда Иисус возлежал в доме, многие мытари и грешники пришли и возлегли с Ним и учениками Его. Увидев то, фарисеи сказали ученикам Его: для чего Учитель ваш ест и пьет с мытарями и грешниками? Иисус же, услышав это, сказал им: не здоровые имеют нужду во враче, но больные, пойдите, научитесь, что значит: милости хочу, а не жертвы? Ибо Я пришел призвать не праведников, но грешников к покаянию.(Матф.9:9-13) | |
|
| |
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем мультиблоге пользователем bbird на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения.
Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта - как это сделать,
описано в том же Пользовательском Соглашении. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.
| Всего комментариев: 4 | ||||
| ||||
