Созданная по предложению губернатора Приморья Сергея Дарькина конструкторская группа представила уникальный проект, у которого нет аналогов в мире по эффективности и низкой затратности, - рыбодобывающее судно-док нового поколения.

В состав конструкторской группы входят:
ООО "РПК Посейдон",
ГУП "Сахализингфлот",
ОАО "Дальневосточный Банк",
ООО "Посейдон лизинг".

Созданная конструкторская группа имеет огромный опыт в области конструирования судов, промыслового вооружения, создания компьютерных тренажеров. В частности, в 1998-2000 гг. участниками группы был успешно реализован проект по восстановлению малого рыболовецкого флота в Сахалинской области.

Как сообщает РИА Восток-Медиа, в течение нескольких лет конструкторы изучали вопрос по созданию нового типа промыслового судна. Итогом их работы группы явилось создание и патентование универсального рыбопромыслового судна-дока, способного нести на себе ряд промысловых судов, используя судно-док как базу - убежище, плавзавод и рыбопромысловое судно.

Группируя рыбопромысловую экспедицию в одном комплексе, решаются следующие задачи:
полный контроль над выловленной, переработанной и отгруженной продукцией;
способность разворачивать экспедиционный лов в кратчайшие сроки;
возможность иметь экспедиционную ремонтную базу;
возможность переработки продукции только из свежего сырца и только высшего качества;
предоставление рыбакам комфортных условий для медицинского обслуживания и отдыха;
экономия энергоресурсов за счет более рационального их использования и нетрадиционных источников питания (солнечные батареи);
возможность использования рыбопромысловой базы, как перерабатывающей мощности, так и судна для лова;
возможность работать в труднодоступных регионах Мирового океана и сложной ледовой обстановке;
возможность работы рыбопромысловой базы как базы убежища для судов-сателлитов;
возможность переоборудования из одного типа лова в другой в течение перехода в другой район;
возможность освоения малооблавливаемых видов рыбы и морепродуктов;
возможность вести более полную обработку сырца в периоды штормов незанятыми на промысле рыбаками судов-сателлитов;
возможность планового и бесперебойного обеспечения топливом, продуктами и материалами экспедиции;
отсутствие простоев лова и переработки по причине выхода из строя ключевых специалистов;
работа экспедиции в группе позволяет быстрее производить поиск объектов лова, экономя энергоресурсы.

Строительство данного судна нового поколения сможет повлиять как на освоение рыбных ресурсов Мирового океана, так и на совершенствование малого и среднего рыбодобывающего флота на Дальневосточном бассейне и Европейской части РФ. Предположительный срок финансирования проекта - 15 лет.

www.i-Mash.ru. Машиностроение: новости, статьи, каталог машиностроительных заводов.